常州到南昌货运专线

作者：常州到南昌物流公司　上传时间：2018-5-19 浏览次数：

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武汉港发集团2016年6月专门成立了长江新丝路国际投资发展有限公司，聚合集团旗下“水、铁、公”多门类物流资源优势，聚焦“互联网＋”、多式联运、供应链、贸易等新业态，补齐现代航运服务业的短板。如今新丝路逐步迈入发展快车道，为武汉长江中游航运中心“软实力”建设贡献新作为。

长江航运人的梦想，映射的是长江航运市场低小散和信息化、智能化水平偏低的残酷现实。

——长江干线现有生产性泊位3900个，其中万吨级泊位581个，平均每公里岸线有近0.7个泊位。“港口热”造成码头严重过剩，岸线资源无序低效利用。

——长江经济带拥有内河货船近10万艘，标准船型就有几百种，五成的通航里程没有充分高效利用。7000多家港航企业粗放发展、大量“夫妻船”航行其间，造成同质、低价、无序、恶性竞争。

——长江航运信息化智能化水平整体偏低，水、铁、公、空、管分割独立、布局分散、标准各异，形成一个个“信息孤岛”，制约着黄金水道效益发挥。

35°左右的高温让我们坐在室内还感觉热的浑身是汗，常州新迪物流有限公司的司机装卸工们还在外面火红的太阳下面奔跑着，我们为了客户的需求再苦再累也值得。选择物流货物运输，选择对的，不选贵的是我们每个人的要求，但是这么好的哪里找呢？远在天边近在眼前拿起手机拨打我们新迪物流公司的电话试试吧！

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